Viernes, 20 de junio de 2014.
Uno de los históricos impulsores de la reactivación ferroviaria, el diputado nacional Pablo Javkin, no ocultó su satisfacción por el anuncio. "Cuando presentamos la ley provincial ya planteábamos el ramal Rosario-Cañada como el primero a implementar por distintas razones: entre otras, porque ya hay trenes andando por ese tramo, con vías habilitadas; porque es de mucha movilidad y alto impacto interurbano", dijo, conectando incluso las áreas de Rosario con mayor crecimiento poblacional. Por todo eso, tildó al ramal de "prioritario" y, al igual que el futuro servicio a Buenos Aires, "claramente complementario" a la autopista.
Amigos. Otro que saludó la vuelta del tren de pasajeros a Cañada fue uno de los más activos Amigos del Riel, Rolando Maggi. "Es una vieja deuda de la democracia", dijo, y recordó que el ramal "fue pionero en los servicios regionales". Contento, se permitió un chiste militante: "Es que el tren iba a regresar... con los dirigentes a la cabeza, o con la cabeza de los dirigentes".
http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2014/6/edicion_2043/contenidos/noticia_5261.html
Uno de los históricos impulsores de la reactivación ferroviaria, el diputado nacional Pablo Javkin, no ocultó su satisfacción por el anuncio. "Cuando presentamos la ley provincial ya planteábamos el ramal Rosario-Cañada como el primero a implementar por distintas razones: entre otras, porque ya hay trenes andando por ese tramo, con vías habilitadas; porque es de mucha movilidad y alto impacto interurbano", dijo, conectando incluso las áreas de Rosario con mayor crecimiento poblacional. Por todo eso, tildó al ramal de "prioritario" y, al igual que el futuro servicio a Buenos Aires, "claramente complementario" a la autopista.
Amigos. Otro que saludó la vuelta del tren de pasajeros a Cañada fue uno de los más activos Amigos del Riel, Rolando Maggi. "Es una vieja deuda de la democracia", dijo, y recordó que el ramal "fue pionero en los servicios regionales". Contento, se permitió un chiste militante: "Es que el tren iba a regresar... con los dirigentes a la cabeza, o con la cabeza de los dirigentes".
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